Sinds zondag staat de klok weer op wintertijd, en daarmee komen ook de ochtenden waarop je met koude vingers je voorruit staat te krabben. Bij de Action ligt daarvoor een ijskrabber van het huismerk C&C die in een handschoen zit. Je steekt je hand erin en krabt met het blad dat aan de bovenkant uitsteekt. Klinkt slim, maar is je ruit er ook sneller mee vrij?
Wat je krijgt
Het is een eenvoudige plastic krabber waar een stoffen want omheen zit. Op de productfoto’s van de Action zie je een grijs krabblad met een rij tandjes aan de bovenkant, een drukknoop die de handschoen op zijn plek houdt, een elastiek om je pols en een pluizige rand die de kou buiten moet houden. Hij is er in verschillende kleuren, waaronder zwart en blauw.

Het is daarmee een van de vijf ijskrabbers die de Action nu in de webshop heeft. De andere zijn een losse C&C-krabber van 25 centimeter, een Vileda-krabber met een raamwisser aan de andere kant, een telescopische krabber van Valma die uitschuift van 64 tot 91 centimeter, en een telescopische combinatie van borstel en krabber van C&C.
Sneller of alleen warmer?
Eerlijk is eerlijk, de handschoen maakt het krabben zelf niet sneller. Het werk gebeurt door het blad, en dat is niet groter dan dat van een gewone handkrabber. Hoe snel je ruit vrij is, hangt vooral af van hoe dik het ijs is en hoe je krabt.
Waar de handschoen wel verschil maakt, is in hoe het voelt. Wie weleens zonder handschoenen een hele voorruit heeft gekrabd, weet dat je vingers na een minuut pijn doen en je de krabber steeds slapper vasthoudt. Met je hand in een want houd je het langer vol, en je krabt dus ook rustiger door tot de hele ruit schoon is in plaats van alleen een kijkgat. Daar zit voor mij de echte winst. Ik zou hem vooral aanraden aan wie elke ochtend vroeg weg moet en geen zin heeft om eerst handschoenen te zoeken.
Er zijn ook nadelen om rekening mee te houden. Een stoffen want wordt nat van smeltend ijs en sneeuw, en een natte handschoen in een koude auto droogt slecht. Leg hem na gebruik dus liever binnen dan in het portiervak. En met je hand in een want voel je minder goed hoeveel druk je zet, dus bij de randen van de ruit en bij de rubbers van de ruitenwissers is het opletten.
Welke krabber past bij welke auto
Omdat de Action er vijf naast elkaar heeft liggen, kun je beter kiezen op wat je ermee doet dan op de prijs.
- Met handschoen. Voor wie vaak vroeg krabt en koude handen heeft. Voor een gewone personenauto prima.
- Losse krabber van 25 centimeter. Klein genoeg voor het dashboardkastje of de deur. Handig als reserve, of in de tweede auto.
- Vileda met raamwisser. Krabt de buitenkant en trekt met de wisser het smeltwater weg. Heb je vaak condens aan de binnenkant, kijk dan ook eens naar wat een raamzuiger tegen condens doet.
- Telescopische krabber van Valma. Voor een SUV, busje of camper, waar je het midden van de voorruit niet haalt met een korte krabber.
- Telescopische borstel met krabber. Voor als er ook sneeuw op het dak en de motorkap ligt.
Zo ben je echt sneller klaar
Wil je ’s ochtends minder tijd kwijt zijn, dan helpt de techniek meer dan het type krabber. De tips die het consumentenprogramma Radar en de ANWB geven, komen op hetzelfde neer.
- Spuit eerst ontdooispray op de ruit en laat dat even intrekken. Daarna gaat het ijs er met de krabber veel makkelijker af.
- Houd de krabber schuin tegen het glas, dat gaat beter dan recht.
- Gooi nooit heet water over de ruit, het glas kan door het temperatuurverschil barsten.
- Kijk of je ruitenwissers zijn vastgevroren en tik ze voorzichtig los. Zet ze uit voordat je ’s avonds uitstapt, zodat ze niet vanzelf aangaan op een bevroren ruit.
- Leg na het rijden een anti-ijsdeken of desnoods een stuk karton over de voorruit. Dan hoef je de volgende ochtend misschien helemaal niet te krabben.
Krab ook echt alles vrij, dus voorruit, achterruit, zijramen en spiegels. Rijden met te weinig zicht kan een flinke boete opleveren; Hart van Nederland noemde in 2022 een bedrag tot 250 euro, afhankelijk van hoe slecht je zicht is.
De ijskrabber met handschoen is dus geen wondermiddel, maar wel een prettige ochtendhulp voor weinig geld. Voor een vrije ruit in minder tijd zou ik er een bus ontdooispray naast leggen.







